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5.3.2. Die Regulierung der Lage drosselnych saslonok

Die Regulierung der Lage drosselnych saslonok des Vergasers

Und – die Teileröffnung drosselnoj saslonki der ersten Kamera;
– die volle Eröffnung drosselnych saslonok;
1 – der Hebel auf der Achse drosselnoj saslonki der zweiten Kamera;
2 – der Hebel, der die Eröffnung drosselnoj saslonki die zweite Kamera beschränkt;
3 – der Hebel, der hart mit der Achse drosselnoj saslonki die erste Kamera verbunden ist;

4 – der Hebel des Antriebes saslonok;
5 – drosselnaja saslonka der ersten Kamera;
6 – drosselnaja saslonka der zweiten Kamera.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Wir regulieren saslonki auf dem abgenommenen Vergaser (es siehe der Ersatz des Vergasers).

Wir drehen den Hebel des Antriebes drosselnych saslonok bis zur Berührung ober ussika des Hebels drosselnoj saslonki der ersten Kamera mit dem Hebel um, der die Eröffnung saslonki die zweite Kamera beschränkt.

In solcher Lage messen wir den Spielraum zwischen saslonkoj und der Wand der Kamera, der 6±0,25 mm sein soll.

Falls notwendig regulieren wir den Spielraum podgibanijem ober ussika des Hebels der Achse drosselnoj saslonki der ersten Kamera.

Den Hebel umdrehend, öffnen wir drosselnuju saslonku der ersten Kamera vollständig. Die Entfernung zwischen der Wand der Kamera und saslonkoj soll 13±0,1 mm sein.

Wir regulieren die volle Eröffnung saslonki der ersten Kamera podgibanijem unter ussika des Hebels der Achse drosselnoj saslonki.

Die Entfernung zwischen saslonkoj der zweiten Kamera und der Wand soll 17±0,1 mm sein. Die Größe der maximalen Eröffnung saslonki regulieren wir von der Veränderung der Länge des Stockes des Pneumoantriebes (siehe die Reparatur des Vergasers).