Die Vorspur ist bestimmt, die Verschiedenheit in den Entfernungen zwischen den Vorder- und hinteren Punkten des inneren Teiles unbeschädigt obodow der linken und rechten Räder gemessen. Das Steuerrad soll bei der Durchführung der Regulierung in der neutralen Lage (für die Bewegung gerade) festgelegt sein.
Man kann die Notwendigkeit der Regulierung der Vorspur mit der bequemeren Methode bestimmen, aber dazu ist es notwendig, dass auf allen Rädern die Reifen eines Modells und des Umfanges, einwandfrei auf den Seitenoberflächen bestimmt sind.
Wir spannen die festen Fäden zwischen den Fluren und den Hinterrädern auf der Höhe ihrer Achsen. Die Drahthaken auf den Enden der Fäden ist an die Laufdecke gestoßen.

Zwischen den Fäden und bokowinami der Hinterräder in ihrem Vorderteil stellen wir die Beilagen fest.

Bei der richtig regulierten Vorspur des Fadens auf dem Heckende der Vorderräder nur sollen bokowiny ein wenig betreffen.

Die Dicken der Beilagen sind 28, 31, 34 oder 37 mm gleich, dass der Vorspur der Räder 2, 3, 4 und 5 mm entsprechen.
Wenn die Vorspur der Räder die Regulierung, so … fordert

Nach der Regulierung – ist stjaschnyje die Kummete der Steuermänner tjag festgezogen.