9c16b7eb

3.5. Der Ersatz der Kurvenwelle und der Hebel der Ventile

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Wir nehmen den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab. (Siehe der Ersatz der Verlegung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder).
Wir stellen die Kurvenwelle in die Lage fest, die dem Ende des Taktes der Kompression des 4. Zylinders entspricht (es siehe die Regulierung des Spielraums zwischen den Hebeln und den Fäustchen der Kurvenwelle).

Vom Schlüssel "auf 13» schwächen wir den Zug kolpatschkowoj die Muttern natjaschitelja die Ketten. Sich vom Montageschulterblatt in den Schuh natjaschitelja sträubend, ist otschimajem der Stock natjaschitelja es eben fixiert, kolpatschkowuju die Mutter festgezogen (ist der Schlauch des Heizkörpers für die Anschaulichkeit abgenommen).

Der Rand Otgibajem der Sperrscheibe des Bolzens der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle.

Wir nehmen die Sendung auf und vom Schlüssel "auf 17» wenden wir den Bolzen des Sternchens ab.

Wir nehmen den Bolzen zusammen mit den Scheiben ab.

Wir nehmen das Sternchen zusammen mit der Kette der Kurvenwelle ab und ist in den Kopf des Blocks gelegt. Damit die Kette nicht übersprungen ist, befestigen wir sie am Sternchen.

Den Schlüssel "auf 13» ist neun Muttern der Befestigung des Körpers der Lager der Kurvenwelle abgewandt.

Wir nehmen den Körper in der Gebühr mit der Kurvenwelle von der Haarnadeln ab.

Den Schlüssel "auf 10» ist zwei Bolzen der Befestigung des hartnäckigen Flansches zum Körper abgewandt...

... Eben wir nehmen den Flansch ab.

Wir ziehen die Kurvenwelle aus dem Körper heraus.

Wir heben den Hebel des Ventiles auf, wir befreien es von der Feder. Wir nehmen den Hebel ab.

Wir nehmen die Feder des Hebels ab.

Wir stellen die Kurvenwelle in der Rückreihenfolge fest, dabei es schponka soll sich von der linken Seite (beim Blick vorn) befinden.

Wir ziehen die Muttern der Befestigung des Körpers der Lager in der Folge fest, die auf der Zeichnung angegeben ist.

Die Ordnung der Verzögerung der Muttern der Befestigung des Körpers der Lager der Kurvenwelle.