Wir ziehen aus dem Motor das Öl (zusammen es siehe der Ersatz des Öls).
Wir nehmen die Schale kartera des Motors (ab es siehe der Ersatz der Schale kartera).

Den Schlüssel "auf 13» ist zwei Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe abgewandt...

... Eben wir nehmen es vom Motor ab. Zwischen der Pumpe und dem Block der Zylinder ist die Verlegung bestimmt.

Den Schlüssel "auf 10» ist drei Bolzen der Befestigung abgewandt und es ist von der Pumpe der Stutzen abgenommen.

Wir nehmen vom Stutzen redukzionnyj das Ventil mit der Feder ab...

... Und der hartnäckigen Scheibe.

Wir nehmen von der Pumpe den Deckel ab.

Wir nehmen aus dem Körper die Moderatorin heraus...

... Und getrieben die Zahnräder.

Beim starken Verschleiß des Körpers, des Deckels und der Zahnräder ersetzen wir die Pumpe.
Wir sammeln und stellen die Pumpe in der Rückreihenfolge fest, seine Details mit dem motorischen Öl eingeschmiert.