Der Regler ist von zwei Muttern auf dem linken Schutzblech gefestigt.

Den Kopf "auf 8» ist zwei Muttern abgewandt und wir nehmen den Regler ab.

Wir schalten zwei Leitungen aus.

Wir festigen den neuen Regler zum Schutzblech und wir schalten die Leitungen an: orange – zur Schlussfolgerung «15», und grau – zur Schlussfolgerung «67».

Die Aufmerksamkeit!, Bevor den Motor zu lassen, überzeugen sich, dass der Kontakt zwischen dem Körper des Reglers der Anstrengung und "der Masse" des Autos sicher ist, und sind die Leitungen zu den Schlussfolgerungen «15» und «67» richtig angeschaltet.